我們首先使用我們廣泛的專業知識和支持的壓力分析數據來創建一個空氣阻力最小的形狀。 然後,我們採用了該基本設計,並在我們內部的風洞測試設施中反複驗證和完善它。 完全重新設計的氣動造型即使在超過 350 公里/小時的極高速度下也能表現出穩定的空氣動力學性能,給人以高壓性能的印象。接受風洞測試的車手
與 X-Fourteen/X-Spirit III 相比,X-Fifteen 將頭盔的升力(向上漂浮的趨勢)降低了 1.6%,將阻力(從前面推的結果)降低了 6.1%。 (數字是使用我們內部的風洞測試設備測量的參考值。)
從頭盔頂部左右兩側的脊線到後穩定器頂部的形狀均採用先進的成型技術打造。 除了為 X-Fifteen 添加獨特的設計特徵外,該輪廓還提供了高空氣動力學性能。
對於 X-Fifteen,我們使用了從下巴桿到頭盔後部明顯變窄的形狀。 這一變化大大提高了整頓效果。
後穩定器將氣流吸入外殼左右兩側形成的隧道狀空間。 然後氣流被導向後方,控制其方向並增強穩定性(專利申請中)。
我們使用壓力分析來確定通風系統的理想位置。 佈局確保通風更有效地定位用於賽車。
與 X-Fourteen/X-Spirit III 相比,X-Fifteen 具有出色的通風性能。 我們通過將頭盔內部空氣通道的通道加深 1.5 倍以上,並在後穩定器的通道中提供出口孔來實現這一點。
採用最新的臉頰通風系統,頭盔內側的通風孔數量大約是 X-Fourteen/X-Spirit III 的兩倍,頭盔配備的功能可提高騎行時的舒適度,即使在惡劣的環境中也是如此 .
在考慮 X-Fifteen 的設計時,我們創建了一個粘土模型並使用 3D 掃描儀對其進行了測量。 當我們對賽車手的壓力分佈進行模擬時,它確認進氣口位於氣流最高和壓力最高的區域。
X-Fifteen 配備了 CWR-F2R 防護罩/遮陽板。 CWR-F2R 具有中央鎖定係統,可改善防護罩/遮陽板和窗飾條的接觸,以防止風雨進入。 我們還通過將防霧片的銷釘放置在視野之外,從而實現了令人印象深刻的清晰視野。 這使得防霧片在安裝時幾乎可以覆蓋整個區域。
CWR-F2R Shield + 防霧片
帶防霧片的視野圖像
*顯示的圖像僅供參考。
適合賽車的新系統
賽車鏡片/遮陽板鎖
X-Fifteen 的鏡片/遮陽板配有中央鎖和賽車鎖。 兩級鏡片鎖定機制降低了跌落時意外釋放鏡片/遮陽板的風險。
鏡片/遮陽板扳機鎖
鏡片/遮陽板底座配備了一個新的扳機鎖定機構,其中包括一個在安裝和拆卸防鏡片/遮陽板時使用的槓桿。 扳機桿固定到位後,它可以防止鏡片/遮陽板在騎手翻倒時因撞擊而掉落。
上視野
與 X-Fourteen/X-Spirit III 相比,我們將 X-Fifteen 的眼孔位置提高了 5 毫米。 這種轉變擴大了上部視野,而沒有改變騎手頭部在頭盔內的位置,也沒有損害垂直方向視野的平衡。 MotoGP 車手對更廣闊的視野表示讚賞,這也得益於從 X-Fourteen/X-Spirit III 繼承的臉頰墊的賽車位置。 改善的視野有助於比賽期間的安全。
眼口位置對比
改變頭盔在騎手頭上的位置可確保正確的前方視野。
我們進一步改進了分體式中心墊,擴大了調節範圍以更好地貼合。 每個襯墊部分現在都是口袋型,並且可以根據騎手的頭部形狀單獨使用可選的調節墊來縮小任何間隙。 墊片也可以更換為不同厚度的墊片。此外,我們將前、後、左、右護墊的外層製成可拆卸式,讓它們可以單獨取下,以獲得更寬鬆的感覺。 這些改進使每個騎手都能更好地調整頭盔的貼合度。
面頰墊也沿著頭盔的下邊緣獨特地塑造,以防止騎行時抬起。 同時,臉頰區域本身比 X-Fourteen/X-Spirit III 大 116%,即使在高速行駛時也能提供牢固的抓地力和最小的晃動。
X-Fifteen 的內表面採用混合材料組合:吸濕快乾的材料適用於汗水容易積聚的區域,柔軟的起絨織物適用於騎行時可能摩擦皮膚的區域 戴上或摘下頭盔。
分體式中心墊
中心墊分為六個部分,分別為前部、頂部、後部、側面(左側和右側)和頸部區域。
前部、側部、後部,臉頰墊內部的聚氨酯在臉頰側有一層可拆卸,允許從標準尺寸部分鬆開配件。
準備好水化系統
在極端仲夏條件下或耐力賽中進行長途騎行時,可以使用補水系統。 X-Fifteen 在騎手的嘴巴附近有一個連接裝置,用於在頭盔上安裝水合部件。 通過組合可選的水化管和市售配件,可以輕鬆設置水化系統。
*在選擇水化配件時,我們特別推薦 CamelBak 的 Big Bite Valve 咬嘴。
附件部分
附件示例
寂靜
安靜可提高注意力並減少騎行時的壓力
減少噪音的產生並增加頭盔內的安靜度可以提高騎手的注意力,同時減輕他們的疲勞。 中央鎖定 CWR-F2R 防護罩/遮陽板顯著提高了密封性,並且在其左右邊緣都裝有渦流發生器。 它們產生整流效果,將防護罩/遮陽板側的氣流引導至後方,有助於減少防護罩/遮陽板處產生的噪音。
渦流發生器
緊急快速釋放系統 (E.Q.R.S.)
發生事故時緊急脫下頭盔的系統
在騎手不幸發生事故的情況下,需要摘下頭盔的急救人員通常會發現這比他們想像的要困難。 除了衝擊吸收和舒適性,在此類緊急情況下支持救援工作是頭盔的另一重要功能
我們專有的緊急快速釋放系統 (E.Q.R.S.) 在臉頰墊上有特殊的絲帶。 只需拉動這條絲帶,就可以輕鬆取下頭盔,同時最大限度地減少騎手可能受傷的頸部所承受的重量。
*請不要使用 E.Q.R.S. 取下頰墊進行維護時。
用手指拉紅絲帶。